Les types d'utilisation d'amortisseur de choc pour réduire la vibration du ventilateur centrifuge

À l’heure actuelle, la plupart des méthodes d’amortissement des ventilateurs centrifuges sont l’amortisseur à ressort, composé principalement de ressort, base, couvercle supérieur, etc. L'amortisseur est généralement installé sous la plaque d'amortissement et sous le support en acier du ventilateur qui en est constitué. La plaque d’amortissement est une plaque de sol mélangé boue renforcée. La force des amortisseurs multiples installés sous la plaque est uniforme. Les amortisseurs doivent être installés en fonction du volume d'air du ventilateur, généralement pas moins de quatre.

Bien entendu, le choix de l’amortisseur doit être déterminé par calcul dynamique. Et il est préférable de ne pas changer le nombre et le type d'amortisseurs à volonté. Lorsque l’amortisseur est installé sous la plaque d’amortissement, il est nécessaire de s’assurer que la position au centre du trou réservé n’est pas décalée et que la position de l’amortisseur doit être maintenue à plat sur le sol ou à la base, et l'amortisseur doit être soumis à une force uniforme. L'amortisseur à ressort est un bon choix pour éliminer les vibrations d'impact causées par la force externe et le bruit causé par le fonctionnement à grande vitesse du ventilateur.

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